Tesla вступает в новую эру с запуском специализированного роботакси Cybercab и амбициозным проектом Terapab по производству чипов. Илон Маск подтвердил готовность производственных линий и раскрыл планы по развитию искусственного интеллекта до 2027 года.
Tesla планирует запустить производство специализированного роботакси Cybercab в апреле 2026 года. Как сообщает портал Electrive, компания намерена применить метод модульной сборки: отдельные узлы автомобиля будут изготавливаться на разных участках завода и соединяться на финальном этапе. Эта технология призвана сократить производственные площади и ускорить выпуск, хотя Илон Маск предупредил через издание InsideEVs, что на этапе адаптации процесс может идти медленно.
Дизайн Cybercab полностью исключает руль, педали и зеркала заднего вида, а доступ в салон обеспечивают автоматические двери-крылья. Кузов автомобиля изготовлен из полиуретана с интегрированным в материал цветом, что избавляет от необходимости использовать покрасочные цеха и упрощает замену поврежденных панелей. Техническую базу дополняет асимметричная колесная база с шинами Continental A Contact: спереди установлены шины 215/60R18, а сзади — 225/60R21 для компенсации крутящего момента. Все внешние камеры оснащены системой высокочастотной мойки для обеспечения чистоты обзора системы FSD в любых погодных условиях.
21 марта 2026 года в США стартует строительство гигантского завода полупроводников Terapab. Tesla инвестирует в проект 25 миллиардов долларов, чтобы наладить полный цикл производства и взять под контроль цепочки поставок. Мощность предприятия составит от 100 до 200 миллиардов чипов в год.
Новое производство обеспечит потребности компании в процессорах серий AI5 (выход намечен на 2027 год), AI6 и AI7. Эти компоненты критически важны для работы автопилота, роботов Optimus и суперкомпьютера Dojo. Компания пошла на этот шаг из-за прогнозируемого дефицита чипов сроком на 9–12 месяцев, вызванного нехваткой энергии и трансформаторов для центров обработки данных ИИ.
Разработка третьего поколения антропоморфных роботов Optimus вышла на финальную стадию. Илон Маск на саммите Prosperity 2026 сообщил, что пилотное производство начнётся летом текущего года, а переход к массовому выпуску запланирован на лето 2027 года. Для реализации этого проекта компания выделяет около десяти миллионов квадратных футов новых заводских площадей.
Маск заявил, что компания не планирует увольнять сотрудников при внедрении автоматизации. Роботы должны стать помощниками, которые возьмут на себя опасные задачи и повысят общую продуктивность. Предполагается, что люди сосредоточатся на творческой и управленческой деятельности, в то время как ИИ войдет в фазу мощного расширения и самооптимизации уже к концу 2026 года.
На рынке автономного транспорта Tesla конкурирует с Lucid Motors, представившей концепт Lunar. Несмотря на заявленную эффективность Lucid в 5,5–6,0 миль на кВт·ч, в сообществе проект Lunar считают копией Cybercab, не имеющей реального программного обеспечения для автономности. В отличие от конкурента, Tesla демонстрирует работающую сеть роботакси в десятках городов и накопила миллиарды миль данных.
Внедрение роботов в массовое производство товаров приведет к снижению стоимости жизни и дефляции. По прогнозу Маска, в долгосрочной перспективе финансовая система трансформируется: суперинтеллект будет ориентироваться на доступную энергию и вычислительные мощности, а не на традиционные валюты. Параллельно компания совершенствует модель xAI Grok 4.2. Несмотря на текущее признанное отставание в области написания кода, Илон Маск рассчитывает догнать конкурентов в программировании к середине 2026 года.
